
Industries
Ports et terminaux
La technologie de Villari permet une surveillance continue qui minimise le besoin d’inspections sporadiques et garantit des interventions rapides.
Les avantages de la surveillance continue
Des prix compétitifs
Si vous devez fréquemment effectuer des inspections manuelles sur vos grues vieillissantes, nous pouvons vous aider. Nous collaborons avec les autorités portuaires et avec des sociétés d’ingénierie, et de conseil pour assurer en permanence le bon état structurel de matériel essentiel comme les grues portuaires.
Notre technologie fournit des informations précises sur la durée de vie des structures en acier grâce à des capteurs sans fil certifiés et installés de manière permanente qui détectent même les plus légères des fissures de fatigue dans les zones critiques.
Des prix compétitifs
Si vous devez fréquemment effectuer des inspections manuelles sur vos grues vieillissantes, nous pouvons vous aider. Nous collaborons avec les autorités portuaires et avec des sociétés d’ingénierie, et de conseil pour assurer en permanence le bon état structurel de matériel essentiel comme les grues portuaires.
Notre technologie fournit des informations précises sur la durée de vie des structures en acier grâce à des capteurs sans fil certifiés et installés de manière permanente qui détectent même les plus légères des fissures de fatigue dans les zones critiques.
Des prix compétitifs
Si vous devez fréquemment effectuer des inspections manuelles sur vos grues vieillissantes, nous pouvons vous aider. Nous collaborons avec les autorités portuaires et avec des sociétés d’ingénierie, et de conseil pour assurer en permanence le bon état structurel de matériel essentiel comme les grues portuaires.
Notre technologie fournit des informations précises sur la durée de vie des structures en acier grâce à des capteurs sans fil certifiés et installés de manière permanente qui détectent même les plus légères des fissures de fatigue dans les zones critiques.
Inspection continue et rigoureuse
La détection précoce des problèmes garantit la sécurité des structures et des utilisateurs.
Des prix compétitifs
La surveillance sans fil réduit le besoin d’inspections manuelles fréquentes et évite les immobilisations pour maintenance imprévues.
Prolonger la durée de vie des grues portuaires
Installation simple
L’installation dure seulement 10 minutes par capteur, aucune préparation de surface n’est requise.
Temps d’arrêt réduits
Prolongez en toute confiance la durée de vie de vos équipements.
One structural failure. The whole value chain feels it.
Mining runs as a single connected chain. When a primary asset stops, every process downstream starves within minutes - from crusher to ball mill to ship-loader. The further upstream the failure, the bigger the financial cascade.
Haul Trucks & Shovels
Ball Mills
Crushers
Reclaimers & Excavators
Ship- (un)Loaders
Étude de cas
>40 % de réduction des coûts de maintenance des grues STS
Dans le monde dynamique des opérations portuaires, la durée de vie d'une grue en acier est un facteur crucial. Assurer la sécurité et la fiabilité de cet équipement essentiel peut s’avérer coûteux à cause d’inspections, d’opérations de maintenance et de perturbations. Un opérateur de terminal européen majeur a précisément dû faire face à ce problème.
Sept grues STS nécessitaient des inspections très fréquentes ce qui aurait eu un impact lourd sur les opérations. Grâce à la solution Villari, ces grues sont pleinement opérationnelles en se passant de ces inspections.
10 minutes
Temps d’installation par capteur
Jusqu’à 4 000
Mesures par an pour chaque capteur
48 heures
Temps de réaction maximal
30 à 60 %
Réduction des coûts d’inspection et de maintenance

Ferro One sensors can be installed along the hinge of the shells and the discharge and feed end.

The balance beam and boom are both difficult locations to reach, placing sensors here you can ensure you don't take your machine out of operation unnecessarily.
Étude de cas
From haul trucks to ship-loaders
Every asset class fails differently. Select yours to see where fatigue cracks start - and how continuous monitoring changes the outcome.
Haul Trucks
Ball Mills
Crushers
Reclaimers
Ship - (un)loaders
Haul truck body & chassis
Chassis frames accumulate fatigue at rear body mounts, frame rails, and suspension welds. Overloading above 105% rated capacity accelerates crack initiation 2.4×. Structural repair costs $150k–$500k; full frame replacement exceeds $2M.
THE CHALLENGE
$150k-$500k
cost of structural repair - a full replacement exceeds $2M.
Sensors at high-stress structural locations detect cracks early - enabling a planned weld repair instead of emergency fleet removal. Across a fleet of 20–30 trucks at $5M–$8M each, avoiding early chassis replacement is significant.
HOW VILLARI HELPS
Weeks, planned
instead of months offline - trunnion repairs become scheduled interventions.
Ball/SAG Mills Structure
Ball mills run under enormous continuous rotational load. The feed and discharge ends are most critical; cracking here means the mill cannot operate at all. Lead times on trunnion repair can take a plant offline for weeks to months.
THE CHALLENGE
Sensors at feed end, discharge end, and trunnion steelwork monitor continuously — turning a potential months-long repair into a planned intervention scheduled around a mill reline or maintenance shutdown.
HOW VILLARI HELPS
Crusher Structure
unplanned downtime per structural failure event, before counting lost throughput
12-48hrs
Crushers operate under severe high-frequency dynamic loading. Support structures crack at connection points and mounting frames, hard to access and rarely inspected. A structural failure triggers the full downstream cascade
THE CHALLENGE
Permanently installed sensors on support structure and connection welds monitor continuously, no production stoppage required. 48-hour reaction time flags cracks well before critical size.
HOW VILLARI HELPS
Reclaimers & Conveyors
Ship-loaders develop fatigue cracks at boom connection welds, portal frame joints, and counterweight attachments. A structural failure triggers vessel demurrage, tens of thousands per day in charter costs on top of lost production.
THE CHALLENGE
Zero
repeated rope-access inspection campaigns once sensors are installed
Permanently installed sensors eliminate repeated rope-access inspection campaigns. Hard-to-reach locations monitored continuously and remotely, closing the gap between periodic visits where cracks grow undetected.
HOW VILLARI HELPS
Ship - (un)loaders
Chassis frames accumulate fatigue at rear body mounts, frame rails, and suspension welds. Overloading above 105% rated capacity accelerates crack initiation 2.4×. Structural repair costs $150k–$500k; full frame replacement exceeds $2M.
THE CHALLENGE
$10k+ / day
in vessel demurrage charter costs after a failure - on top of lost production
Technology transfers directly from port crane monitoring - deployed on STS and bulk handling cranes across major global terminals. The structural loading profile is closely analogous.
HOW VILLARI HELPS
En savoir plus
Technologie de détection
des fissures sans fil

Notre certification DNV démontre l’importance que nous accordons à l'amélioration et la durabilité. La qualification DNV-RP-A203 témoigne des capacités et des limites de notre technologie, examinées de manière indépendante par des experts DNV.
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Autres industries
Industries utilisant des structures en acier fortement chargées
Nous collaborons avec des propriétaires de biens, des prestataires de maintenance, des sociétés d’inspection CND et des sociétés d’ingénierie. Nous surveillons les ponts, les grues, les poutres et d’autres infrastructures essentielles en acier dans divers secteurs. Contactez-nous pour découvrir de nouvelles applications et entreprendre la transformation dans votre secteur.






